Diskuze

Americká legenda, zakladatel třídy MPV. Bohužel testovaý vůz má dvě zásadní chyby

1) špatné loga
2) špatný motor

Voyager je jediným z tzv. přelepnců, kde bývalí zákazníci chrysleru byly ochotni překousnout špatná loga a kupují ho. Protože vědí kde jsou jeho přednosti.
O tom svědčí i 33 ks prodaných na našem trhu od ledna do srpna.

Stížnosti na spotřebu, nediálně spolupracující automat, mizerný výkon a akceleraci mají jeden společný činitel – dehtový zárzak vM Motori pod kapotou.
S benzínem 3,6 V6 Pentastar, který je z fabriky FlexFuel, tudíž jde jedzit i na E85 který stojí 23,50 litr tyto problémy nejsou. Výkon a zrychlení sou někde jinde a V6ka si s automatem taky velmi dobře rozumí.

Spotřeba přitom není nijak vyšší, průměr je někde kolem 13-14 litrů ne N95 a kolem 15ti na E85.
A ono 15×23,50 = 353 Kč oproti 11×36= 396 vychází překvapivě levněji, že.
Akorát by se češi nesměli bát V6tek – i když z těch 33 zákazníků se 8 nebálo a benzín pořídilo.

U sesterského Dodge Journey alias Fiat Freemont si tento benzín pořídilo letos dalších 10 zákazníků…