Videotest: Ford Focus ST (2014)

Videotest | vydáno 25. 6. 2014

Velikost textu: a a a

Celkové hodnocení:

  • Dynamika:
  • Chování na silnici:
  • Provozní náklady:
  • Praktičnost:
  • X-Factor:
  • Celkové hodnocení:

Tenhle velký oranžový hot-hatch už důvěrně známe, ale nikdy nás nedokázal pořádně přesvědčit. Dokážeme se v něm do třetice konečně pořádně zasmát?

Bývaly doby, kdy jste při hledání nejlepšího hot-hatche dostali odpověď v podobě Fordu Focus ST. Časy se však mění a v dnešní době přeplněné množstvím ostrých hatchbacků už auto s červeným znáčkem ST není tak jednoznačnou volbou. Tedy bavíme-li se o Focusu - menší Fiesta nás totiž dokázala dostat do kolen.

Proč se ale totéž nepodařilo také jejímu většímu bratrovi, kterého jsme už dvakrát testovali, ale pokaždé nás poněkud zklamal? Bylo to snad kombinací ošklivého počasí a nevhodných pneumatik, nebo jsme se prostě jenom špatně vyspali? Tak či tak, Ford Focus ST od nás dostává další šanci na to, aby ukázal, co v sobě skrývá.

Ford Focus ST (2013)

První jízda | vydáno 28. 1. 2014

Konečně je na kolech obuté to pravé černé zlato, na nebi svítí slunce a máme obrovskou chuť pustit se do klikatých silniček. V tom vedru je to pořádná fuška prát se s neposedným řízením a uklouzaným zadkem, hlavně když to ale bude zábava! Tak co, dokáže Ford Focus ST do třetice složit reparát?

Měření a technické údaje

MotorFord Focus ST
Konstrukceřadový čtyřválec
Palivobenzín
Plněnípřeplňování turbodmychadlem
RozvodDOHC
Uloženívpředu napříč
Zdvihový objem (cm3)1999
Převodovkašestistupňová manuální
Poháněná kolapřední
Podvozek
Pneumatiky vpředu235/40 R18
Pneumatiky vzadu235/40 R18
Výkon a spotřeba
Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.)184 / 250 v 5500
Točivý moment (Nm)360 v 2000 - 4500
0-100 km/h (s)6,5
Nejvyšší rychlost (km/h)248
Spotřeba paliva (l/100 km)9,9 / 5,6 / 7,2
Objem nádrže (l)55
Rozměry a hmotnosti
Délka (mm)4362
Šířka (mm)1823
Výška (mm)1484
Rozvor náprav (mm)2648
Provozní hmotnost (kg)1362
Celková hmotnost (kg)2050
Zavazadlový prostor (l)316 / 1101
Ceny
Základní cena modelu339 900 Kč (1.0 EcoBoost 100 k Trend)
Základní cena test. verze669 900 Kč (2.0 EcoBoost 250 k ST)
Cena testovaného vozu786 740 Kč (2.0 EcoBoost 250 k ST)

Související články

Vybržděné stojící auto a zezadu náraz vozu, jehož řidič nedokázal zastavit aneb Co neubrzdíš, to ukecáš!?

Aktuálně sledovaná dopravní nehoda, při které zahynulo malé dítě. Právní expert JUDr. Beran rozebírá skutečnost, zda "zabíjel" řidič auta, které přijelo na místo jako poslední.

Vybržděné stojící auto a zezadu náraz vozu, jehož řidič nedokázal zastavit aneb Co neubrzdíš, to ukecáš!?
JUDr. Tomáš Beran

Právní poradna

Dobrý den, prodal jsem staré auto (1996) a dal jsem všechny doklady kupujícímu, vč... Více

Odpovídá: JUDr. Tomáš Beran

Chtěli byste se projet?

Tyto internetové stránky používají soubory cookie. Více informací zde.

© 2000 - 2017 Media Marketing Services a. s. Perucká 7 120 00, Praha

Přihlašte se k odběru newsletteru Autoweb.cz!

  • Získáte informace o žhavých novinkách ze světa aut
  • Budete mít možnost účastnit se soutěží o atraktivní ceny
  • Zajistíte si neustálý přístup k informacím o autech z domova i ze světa
  • Nepřijdete o žádné důležité informace ze světa automobilismu
  • Užijete si pravidelná redakční videa, reportáže a videotesty
Odběr novinek lze kdykoliv odhlásit
TOPlist