Týden ve fotkách Ondřeje Lillinga: V rychlosti
Aktuálních čtrnáct dní bylo velmi plodných co se sportovních aut týče. A to se ani nedostane ke slovu Porsche Boxster S, který dostal prostor ve čtvrtek.
Nissan Juke-R. Absolutní peklostroj, který budí neskutečnou pozornost. Aby ne, na světě jsou pouhé dva kusy. A jen jeden má volant na té správné straně. I když bych z pohledu zvuku našel lepší favority, rozhodně bych Juke nezatracoval. Jen škoda, že mu okruh na parkovišti moc nesedl, přeplňovaný šestiválec se ani nestihl nadechnout a už musel brzdit do ostré zatáčky.
Můj pradávný dětský sen – Porsche 911 – zůstal neohrožen. Z testu kupé víte, že je o dost civilnější, že má elektrický posilovač a spoustu dalších věcí. Jenže uvnitř je to pořád skvělá Carrera, která je s plátěnou střechou ještě lepší. Zvuk šestiválcového boxeru proniká neznehodnocen přímo do ušních bubínků a jde o famózní záležitost. Teď ještě našetřit necelé čtyři miliony a upřednostnit to před stavbou rodinného domu. Hmm. Zbývá jen výhra v loterii…
Zatímco Dalibor se snažil nevypustit nic ze svých tělesných otvorů, já jsem vyrazil relaxovat do tyrolských Alp ve společnosti nového Lexusu GS. Dojmům se bude věnovat samostatný článek, ale nedá mi to vyjádřit se ke scenériím, kterými jsem proplouval. Pohádkově krásné prostředí jako by vypadlo z počítačových her. K dokonalé nirváně už chybělo jen to kabrio o kousek výše…
Cestou nazpět jsem na mnichovském letišti dokonale poslintal McLaren MP4-12C. Na fotkách možná vypadá trochu usedle, ale ve skutečnosti je to naprostá pecka. Design není tak ukřičený jako u Ferrari a navíc si můžete být jisti, že stoprocentně funguje. A jestli inženýři vyladili ten zvuk, jak slibovali, tak nebude mít chybu.
Bude náskok díky technice rychlejší než auto emoción? Jablka s hruškami (většinou) nesrovnáváme, ale pokud bychom čistě teoreticky postavili přeplňovanou dvanáctistovku proti 3.0 TDI, vyslanec emocí by nejspíš nezvítězil. Audi se vedle Seatu postavila jen kvůli hledáčku fotoaparátu.
