SUV Peugeot 4008 – další fotky a info
Je zvláštní, že se Peugeot rozhodl nový model 4008 neprodávat nejprve v Evropě. Místo toho ho bude exportovat do Ruska, na Ukrajinu, do Číny, Austrálie, na Nový Zéland… Ale podle automobilky budou tyto trhy tvořit až 70 % prodejů, takže Evropa přijde na řadu až později (někdy v květnu nebo červnu 2012).
Peugeot 4008 je menší než příbuzné SUV 4007, ze kterého si půjčil platformu. Novinka je kratší o 30 cm, takže svou velikostí bude zapadat mezi Yetiho, Tiguan či Audi Q3. Ostatně, pod povrchem také najdete díly z Mitsubishi ASX, což poznáte hlavně v interiéru. V boji s konkurencí mu má pomoci hlavně pohon 4×4 a úsporné dieselové motory HDI.
Pohon všech kol funguje ve třech režimech, kdy můžete napevno zapojit jen pohon předních kol, nechat to na automatice (která stejně upřednostňuje přední nápravu), nebo zvolit „zamknutí“ mezinápravové spojky. Zamknutá mezinápravová spojka rozděluje sílu dopředu a dozadu přesně napůl, ale v případě potřeby umí poslat k zadním kolům přes 80 % výkonu. Zkrátka, jako u ASX…
Peugeot zatím mluví jen o motorech pro ostatní trhy, u nás se asi benzínové atmosférické jednotky 1,6 l a 2,0 l o výkonech 115 a 150 koní neprosadí. Diesely 1.6 HDI (115 k) a 1.8 HDI (150 k) by ale mohla čekat lepší budoucnost. Uvidíme, s čím se na našem trhu automobilka vytasí.
Dalibor Žák
