BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
12 fotografiíSubaru Outback
V pořadí už pátá generace Subaru Outback prošla modernizací. Změny příliš vidět nejsou, měly by být hlavně cítit - změnilo se naladění podvozku a přibylo odhlučnění.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
je to velka skoda …
Souhlasím! Chtělo by to lepší motor …. 3,6 atmo nebo 2,0 turbo benzín. Vím o čem mluvím – mám doma 2 Subaru na benzín (jedno je i 2,5 l atmo a je to opravdu jízda na pohodu, ale občas by to chtělo trochu víc koníků). Né sazomet. A ještě lepší sedačky – třeba i za příplatek, ty dosavadní jsou strašně mělké bez bočního vedení, pokud nemluvím o těch v STI. Holt je to dělaný na tlustý američany 🙁
Souhlasim, ale otázka je jestli si třeba taková H6 v dnešní době najde na našem trhu zákazníka. Vím o novým outbacku importovaném z US s 3.6 a všechny zajímal, ale nikdo nekupoval (a ano v US mají odlišné náhradní díly). Obecně v ČR i u ojetin je velký problém prodat Subaru s turbem nebo H6, ačkoliv zrovna ta H6 je téměř nesmrtelná, ale spotřebitele zajímá spotřeba…Ačkoliv 2.5 vs 3.6 už tak velký rozdíl nebude, si myslím.
H6 by si určitě své zájemce našla, kdyby se oficiálně v EU prodávala (tak jako předchozí generace). Problémem u aut z USA jsou právě rozdílné díly oproti JPN verzi a záruční podmínky. U ojetin je to obdobně, jsou lidé, kteří hledají jen H6 a stejně nemohou najít odpovídající vůz – prostě nejsou k mání v dobrém stavu a když už, tak stojí nesmysl. A ostatní co řeší u Subaru spotřebu buď s H6 nejeli nebo jim rozdíl ve spotřebě 1 l/100 km připadá dramatický, servis stojí přibližně stejně. To už je každého priorita.
PS: Vím o čem mluvím, hledal jsem 2,5 l v manuálu a skončil v 3.0R s automatem. A za žádnou cenu bych neměnil, dynamika úplně někde jinde, automat super, provozní náklady uspokojivé:-D
Krásné auto 🙂 A jak je na tom auto s hlučnosti? Myslím tím, jestli bude potřeba udělat toto: https://www.2din.cz/tlumeni-odhlucneni-auta ??