Saab rozprodává své muzeum
Pokud chcete vlastnit kus historie, hoďte sebou, nabídky musí být odevzdané do pátku. K dispozici jsou závodní auta i koncepty včetně původního UrSaabu.
Přestože se tu a tam objeví zpráva o zájemci, kterého zaujalo něco ze stále bohaté pozůstalosti Saabu, automobilku jako takovou zřejmě nechce nikdo. Z nešťastné likvidace po částech však můžete něco mít také vy. Na internetu se objevila nabídka na odprodej sto dvaceti vozů z muzea značky v Trollhättanu.
Sestává především z desítek sériových aut v produkčních i závodních barvách. Jde o víceméně kompletní průřez historií značky od dvoutaktních 92 přes devítistovky, až po moderní stroje. Jsou mezi nimi i méně populární vozy, případně modely prodávané jen v USA: Převlečené Subaru Impreza WRX jménem 9-2X, nebo Cadillac BLS (pro změnu převlečený Saab a jediné auto na seznamu, které nenese švédskou značku).
Pokud jste spíš do exotiky, můžete mít všechny koncepty z dávné i nedávné historie značky kromě toho nejnovějšího, kupé PhoeniX. AeroX, 9X, 9-X (ve dvou karosářských verzích) však na seznamu najdete. Stejně tak studii EV-1 z titulního obrázku. Nejen to, symbolicky tu visí také prototyp UrSaab, úplně první auto, které kdy Saab postavil. Smutný výčet uzavírá několik specialit jako limuzína 9000, nákladní verze 9-3 určená k převozu konceptů a zakrytý vlek, který zjevně plnil stejné úkoly.
TIP: Přečtěte si o vývoji prvního sériového Saabu, modelu 92.
Martin Plaštiak








Nejrychlejší obojživelník jede ve vodě stovkou
Drahý benzin nevadí. Jak se soutěží o nejnižší spotřebu
Ford Ranger uveze nejvíce. Má i 5 hvězd za crash test
Zde vzniká Škoda Citigo i Porsche Cayenne. Podívejte se
Nová šance pro hybridní auta: Snížení cen a pohon 4x4




Komentáře ke článku