Renault Scénic Conquest
Francouzi oživili myšlenku terénního MPV, ale tentokrát vynechali pohon 4x4. Vždyť do terénu s tím stejně nikdo jezdit nebude.
Scénic pro dobrodružné povahy existoval už v minulé generaci tohoto veleúspěšného MPV. Renault však tehdy doplatil na to, že byl první, a neodhadl připravenost zákazníků platit za auto se vzhledem čtyřkolky a pohonem pouze předních kol. Scénic RX4 byl totiž vybaven připojitelným pohonem obou náprav.
Doba se ovšem posunula. Auta jako Škoda Roomster Scout, Volkswagen CrossTouran, Citroen C3 XTR a další uspokojují touhu zákazníků po všestranném vozidle pomocí nelakovaných plastů a vyšší světlosti.
Stejnou strategii zvolil i Renault v případě nového modelu Scénic Conquest. Rozdíly oproti standardnímu Scéniku tušíte sami: vyšší světlá výška, ochrana spodku, nárazníky z černého plastu.
Scénic Conquest bude nabízen s motory 1.6 (110 k), 2.0 (136 k), 1.5 dCi (105 k) a 1.9 dCI (130 k). Slabší benzín i diesel však budou k dostání pouze na některých trzích.
Zatím není zřejmé, zda se český importér Renaultu rozhodne dovážet „terénní“ Scénic i na tuzemský trh.
autoweb.cz











Auta nejsou dokonalá. Která nyní svolávají do servisů?
Konkurence pro porsche i další legendy: Jaguar F-Type
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc
Jak šéfdesignéři ovlivnili tváře Škodovek. Porovnejte




Komentáře ke článku
Tento článek ještě nikdo nekomentoval.
Buďte první