První dojmy: Tesla Model S P85D
Když Tesla vypustila v roce 2012 na trh Model S, dokázala tím světu, že elektromobily nemusí být jen nudné krabice plné kompromisů. Nabídl totiž komfort plnohodnotného luxusního vozu s patřičným výkonem a slušným dojezdem. Postupem času se s vývojem baterií vylepšoval jak dojezd, tak výkonové parametry až se na trh dostala nekompromisní verze P85D a následně i ještě výkonnější P90D.
A právě s téměř vrcholnou verzí P85D jsme měli možnost setkat se v rámci focení. Na pořádný test zatím nebyl čas, nicméně o prá prvních zážitků se s vámi podělíme. Auto je nabité moderními technologiemi, Kliky jsou schovány ve dveřích do odemčení vozu, teprve poté vyjedou ven a dovolí Vám otevřít. Na díru pro klíček můžete zapomenout – pokud se dálkové ovládání vybije, stačí jej přiložit na určené místo na okně a kód k odemčení se načte pomocí NFC.
Po usednutí do vozu Vás obklopí luxus. Interiér je minimalistický a uhlazený. Většinu tlačítek nahrazuje obrovský dotykový display ve středu palubní desky. Všechno je elegantní a postavené se smyslem na detail. Model S ve specifikaci P85D je čtyřkolka poháněna dvěma elektromotory o celkovém výkonu 691 koní. To stačí k tomu, aby byl více než dvě tuny vážící vůz katapultován na stovku za 3,3 sekundy. Zrychlení je doslova fenomenální a zarazí Vás do sedačky s razancí závodních speciálů.
Jenže se nebavíme o trubkovém rámu s motorem, volantem, koly a plastovým výliskem místo sedačky, ale o plnohodnotné luxusní pětimístné limuzíně, ze které po pěti stech kilometrech na dálnici vylezete relativně svěží. Jedním z důležitých vjemů je také tichost, která prožitek umocňuje. Auto Vás katapultuje dopředu a přitom neslyšíte nic, krom svištění vzduchu a případných zvukových projevů spolujezdců lapajících po dechu.
Vyvolává to pocit, že tohle je pro auto samozřejmost a dokáže to dělat celý den od rána do večera po celá staletí, pouze s občasnými pauzami na nabití. Za možnost svezení děkujeme firmám Electric Park a Nanotrik, nabízejícím možnost zápůjčky vozů Tesla i jiných elektromobilů v Praze, resp. v Ostravě.
