Do oficiální premiéry schází Chevroletu Camaro ještě celý jeden rok – ale už nyní byl přistižen s jen symbolickým maskováním. Testovací tým si možná myslel, že na severu Švédska, daleko od amerického kontinentu, unikne nový muscle car snáze pozornosti.

Camaro míří na stejnou cílovou skupinu jako Ford Mustang nebo Dodge Challenger. Měl by však stanout na moderní koncernové platformě Zeta. A to znamená, že by mohl dostat nezávislé víceprvkové zavěšení zadních kol.

Jestli jste právě nezatajili dech, je to tím, že nemáte přehled o nejnovějších technologických trendech v americkém automobilovém průmyslu. Muscle car s nápravou multi-link je v USA právě tak běžná věc jako u nás Roomster s masážními sedačkami a nočním viděním – čiré sci-fi.

Camaro bude zpočátku poháněno vidlicovým osmiválcem 6,0 l o výkonu přes 400 koní, později se objeví také úspornější šestiválce. Design bude úzce navazovat na vzrušující koncept z Detroitu, což je ostatně patrné i z těchto špionážních snímků.

Ačkoliv Camaro ponese logo značky Chevrolet a zaměří se hlavně na americký trh, vyvíjí ho Holden (australská odnož koncernu General Motors) a výroba bude probíhat v Kanadě. Roku 2011 rozšíří modelovou řadu Camaro kabriolet.