Právě testujeme: Chevrolet Camaro
Ne, údaj 6,2 litru neznačí spotřebu benzínu na 100 km, ale zdvihový objem osmiválce, který pohání toto stylové americké kupé.
Na českých silnicích jich sice už pár potkáte, ale stejně pořád musí americký Chevrolet Camaro působit jako zjevení. Všechno ještě podtrhuje barevné provedení jako z filmu Transformers, i když se mi nepodařilo najít knoflík, kterým by se osmiválcové kupé změnilo na robota s laserovými děly...
Nicméně jedno dělo je tu k dispozici i tak - osmiválec 6,2 litru vpředu, který vůbec nepůsobí tak líně, jak se o amerických autech vypráví. Má výkon přes 400 koní a i přes trochu jednodušší převodovku, která se s prací moc nemaže, dokáže zdolat stovku za méně než 6 sekund a především při tom vydává úchvatný zvukový doprovod.
Uvidíme, jak si Chevrolet Camaro poradí s českými silnicemi, dálnicemi a rozbitou městskou dlažbou. Třeba se nakonec ukáže, že do Evropy vůbec nepatří. Ale třeba taky ne a obstojí.
Dalibor Žák
Další články o Chevrolet
Velký test
Chevrolet Camaro SS 6.2 V8
Obří motor a výbušná povaha jsou jen jednou stranou mince. Pro plno zákazníků bude ...
Ojetá auta
Chevrolet Captiva (od 2006)
SUV s korejským pasem Chevrolet Captiva je technicky spřízněno s Opelem Antara. Na trhu se ...
Crash testy
Chevrolet Malibu - Crash test Euro NCAP
Čtyřdveřový sedan Chevrolet Malibu si to ze Spojených států namířil do Evropy a ostudu ...
Konkurence pro porsche i další legendy: Jaguar F-Type
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc
Jak šéfdesignéři ovlivnili tváře Škodovek. Porovnejte
Slavná Tatra žije. Podívejte se, jak to v ní teď vypadá
Komentáře ke článku