Porsche Cayman GT4 (2015): okruhová hračka pro milovníky manuálu
Porsche 911 Turbo dostalo nový Aerokit, přítlak zvýší, aerodynamiku nezhorší
Nová sada spoilerů dodávaných pod označením „Aerokit Turbo“ zvyšují při rychlosti 300 km/h přítlak o 18 kg a pro modely Turbo a Turbo S bude možné objednat je i zpětně.
Pozornost fanoušků automobilky Porsche se momentálně upírá k nové naději jménem Cayman GT4, která naznačuje, že manuální převodovka v těch nejostřejších továrních modelech není už jen iluzí, každopádně technici pracují také na jiných projektech – tím nejnověji prezentovaným je sada aerodynamických doplňků pro devětsetjedenáctku Turbo a Turbo S.
Balíčky opět nesou označení Aerokit, přičemž obsahují nový přední spoiler a kompletně přepracované zadní víko s postranními stabilizačními křidélky, jinak tvarovanou odtrhovou hranu a zatahovací mechanismem s nastavitelným úhlem náběhu.
Pochopitelně jsme u Porsche, takže nové komponenty na karoserii nejsou pouhou vizuální cetkou, ale plně funkční díly vyvíjené v aerodynamickém tunelu a odzkoušené na testovací dráze ve Weissachu. Výsledkem je zvýšení přítlaku verze 911 Turbo při rychlosti 300 km/h v nastavení Speed o 17 kg (na celkových 26 kg) a režimu Performance pak o 18 kg na konečných 150 kg. Co je nezajímavější, je fakt, že vůz si současně zachová původní aerodynamický odpor vzduchu.
Zákazníci budou mít možnost objednat si paket Aerokit ve dvou provedeních. Buď jej necháte nalakovat do barvy karoserie anebo může být nastříkaný lesklou černí, a pokud zvolíte druhou variantu, identický odstín budou mít také prahové nástavce a difuzor pod zadním nárazníkem.
Automobilka začala nabízet nový Aerokit i retrospektivně pro všechny již vyrobené modely 911 Turbo a 911 Turbo S, přičemž objednávka k novému vozu vás vyjde na 5355 eur, zatímco dodatečná montáž stojí 4879 eur, ale budete muset počítat s navýšením částky o lakování a montáž.
5.2.2015 2:05| autor: Miro Mihálik
