Peugeot 3008 HYbrid4 – světové prvenství

Jako první na světě se představuje sériový full-hybrid s pomocným dieselovým motorem.

Zobrazit galerii

Peugeot všechny předběhl a představil hybrid, který používá kombinaci elektromotorů a dieselového motoru. A protože auto umí samo jezdit jen na elektřinu, je to full-hybrid, podobně jako Toyota Prius, což se ještě v dieselovém provedení na silnici nikdy neobjevilo.

A připravte se na expanzi. To, co je pod kapotou, tedy dieselový motor 2.0 HDI o výkonu 163 koní a točivém momentu 300 Nm a elektromotor o výkonu 37 koní, se dostane i do dalších modelů, například do kupé Peugeot RCZ.

Elektromotor je společně s akumulátory uložen u zadní nápravy. V normálním režimu odevzdává elektromotor na zadní kola konstantních 100 Nm točivého momentu, ale v případě potřeby umí doručit až 200 Nm. Peugeot 3008 HYbrid4 tak dokáže v jediném okamžiku odevzdávat až 200 koní výkonu a 500 Nm točivého momentu.​

Dieselový motor je spojen s šestistupňovou robotizovanou převodovkou a pohání přední kola, elektromotor pohání kola zadní. Svým způsobem se tedy jedná o čtyřkolku. Na středovém tunelu je ovladač, který umožňuje volit až čtyři jízdní režimy.

Tam si řidič vybere buď mód ZEV (Zero Emision Vehicle), kdy se auto pohybuje pouze na elektřinu, pak je k dispozici mód Auto, kdy si elektronika řídí všechno sama, režim 4x4, kdy oba motory pracují současně a režim Sport, který upřednostňuje dynamickou jízdu.

Peugeot 3008 HYbrid4 má slibovanou spotřebu 3,8 l/100 km a emise CO2 o hodnotě 99 g/km. Se spotřebou pomáhá také například systém Stop/start a pneumatiky s nízkým valivým odporem. Hybridní Peugeot 3008 se začne prodávat na jaře 2011, ale uvidíme ho už letos v Paříži. Cenu automobilka zatím nezveřejnila.

autoweb.cz

Další články o Peugeot 3008

První jízda

Peugeot 3008 2.0 HDI

Leckomu se může zvláštní kříženec mezi hatchbackem, SUV a MPV zamlouvat.

Ojetá auta

Peugeot 3008 (od 2009)

Crossover Peugeot 3008 patří mezi mladé ojetiny, v autobazarech se ale už začíná ...

Crash testy

Peugeot 3008: crash test + video

Pět hvězdiček i pro nové MPV od Peugeotu.

• Komentáře ke článku
• Tisknout

Sdílej tento článek:

Další články o značce

První jízda s hybridními diesely Peugeot

Fotogalerie Peugeot 508 RXH + 3008 HYbrid4

Fotogalerie Peugeot 208 R2

Nejnovější články

5 důvodů, proč je Alpina lepší než BMW

Praga slavila 105 let! Na srazu historických vozidel

Novým Lanciím se stále nedaří

Komentáře ke článku

25.08 2010, 10:15, uživatel: brepta

(12)

(9)

Odpovědět

trochu odvazně tvrzeni rici, ze disel je jen jako pomocny motor... peugeot nikde neuvadi, kolik toho 3008 ujede ciste na elektrinu, ale vic jak 10 km to nebude... tak nevim, ktery motor je tu pomocny a ktery hlavni... (Odpovědí: 1)

25.08 2010, 16:32, uživatel: stunty

(12)

(11)

Odpovědět

mám za to že úplně první byl Hammerhead Eagle i-Thrust :-) (Odpovědí: 0)

25.08 2010, 20:39, uživatel: brepta

(11)

(12)

Odpovědět

trochu odvazně tvrzeni rici, ze disel je jen jako pomocny motor... peugeot nikde neuvadi, kolik toho 3008 ujede ciste na elektrinu, ale vic jak 10 km to nebude... tak nevim, ktery motor je tu pomocny a ktery hlavni... (Odpovědí: 1)