Pět nejkrásnějších tras pro elektromobily v Evropě podle značky Nissan
Zdroj: archiv redakceNedávno jsme řešili ty nejlepší řidičské silnice u nás, které doporučil výrobce pneumatik Dunlop, teď tady máme podobný seznam, ovšem zamřený na evropské lokace, optikou elektrických aut od Nissanu. Právě elektromobily Nissan LEAF a e-NV200 vyrazily na cestu Itálií, Španělskem, Švédskem, Dánskem, Velkou Británií a Francií.
Díky řeči čísel a prohlášení automobilky víme, že během cesty Leaf a e-NV200 ušetřily přibližně 20 kg emisí CO2, což se rovná množství CO2, které nově vysázený strom absorbuje za rok. „Řidiči nám potvrdili, že LEAF není jen pro dojíždění,“ uvedl Jean-Pierre Diernaz, ředitel společnosti Nissan Europe pro elektromobily. „Doufáme, že řidiče elektromobilů tyto malebné trasy inspirovaly a stráví své letní víkendy vychutnáváním kouzelné krajiny v tiché kabině elektromobilu Nissan s nulovými emisemi.“
Kudy a kam se tedy jelo? Konvoj elektromobilů zahájil cestu v italském městě Rieti známém jako „pupek Itálie“, Ombelico d’Italia, geografický střed této země. Na poznávacím zájezdu „Věčným městem“ Římem projížděl LEAF kouzelnými vesničkami obklopujícími jezero Turano, včetně středověké vesnice Toffia.
Další etapou byla španělská Barcelona a připomenutí zdejšího představení vozu e-NV200 před vice než rokem. Před dosažením rodiště modelu e-NV200 navštívil konvoj překrásné pobřežní město Sitges, 35 km jihozápadně od Barcelony, známé svým filmovým festivalem a karnevalem. Při příjezdu do Barcelony se elektrická dodávka vydala přímo do srdce barcelonského Starého města. Na konci španělské části turné vůz e-NV200 projížděl po okouzlující pobřežní silnici C-31, pyšnící se velkolepými výhledy na Baleárské moře a pohoří Massís del Garraf.
Během třetí trasy pokořily vozy dvě skandinávské země. V tomto regionu jsou elektromobily oblíbené, švédští a norští řidiči 100% elektromobilu LEAF najedou za rok 17 628 km, respektive 16 484 km, v porovnání s průměrnou hodnotou 11 539 km u tradičních vozidel se spalovacími motory. Konvoj zahájil jízdu ve městě Bunkeflostrand na jihu Švédska a zamířil přes most Øresund do Dánska. S panoramatickými výhledy na moře, kam jen oko dohlédne, byl tento legendární 8 km dlouhý most fantastickým vyvrcholením této části turné.
Dějištěm čtvrté části turné byla Velká Británie. Význačným bodem na této trase byl příznačně Bristol, letos vyhlášený jako Evropské zelené hlavní město roku. V tomto městě, kde bylo nedávno nainstalováno 100 nabíjecích stanic pro elektromobily, vozy přejížděly přes historický visutý most Clifton Suspension Bridge, jenž v roce 1829 postavil slovutný britský konstruktér Isambard Kingdom Brunel. Vozy pak zdolaly i úbočí kopce Dundry Hill v oblasti South Gloucester, kde se otevíraly jedny z nejkrásnějších výhledů jihozápadní Anglie.
Pak už přišel čas na poslední zastávku této dech beroucí vyjížďky. Vozidla se na cestu vydala ve Versailles, kde projížděla tradičními francouzskými cestami se stromořadími, a dále pokračovala přes slavnou Avenue Rockefeller, Forêt domaniale de Fausses-Reposes, až na nábřeží řeky Seiny. Zde, v srdci francouzského hlavního města, projela Voie Georges Pompidou a stylově cestu zakončila u schodů kláštera Saint-Germain-des-Prés. Kolona se podívala i na Salon du Bourget, který bude později v tomto roce hostit konferenci OSN ke změnám klimatu.
Pokud jste naladěni na stejnou, elektrickou notu, nic vám nebrání se se svým elektromobilem na tyto trasy také podívat. My zatím v autě s klasickou koncepcí „otestujeme“ jednu jednosměrku v německém pohoří Eifel.
