Oranžové majáky
Přehled vozidel oprávněných užívat modré a oranžové majáky a jejich výjimky z pravidel – II. část
V první části tohoto článku jsem se věnoval vozidlům s právem přednostní jízdy, která používají modré výstražné světlo a zvukové výstražné znamení. Další část bude zaměřena na vozidla s oranžovým výstražným světlem.
Seznam vozidel, která mohou být vybavena zvláštním výstražným světlem oranžové, stanoven není, podmínkou takového vybavení je proto schválení takového vybavení v rámci schvalování technické způsobilosti. Vozidlo, která má proto takto povolené vybavení schváleno, jej může používat a nelze proto mít za to, že vybavení oranžového výstražného světla záleží pouze na benevolenci řidiče motorového vozidla.
Význam těchto druhů světel spočívá v upozornění ostatních účastníků silničního provozu na zvláštní povahu provozu těchto vozidel, která spočívá buď v samotné povaze takových vozidel (např. jejich rozměrnosti) anebo v činnosti, kterou tato vozidla vykonávají. Silniční zákon současně stanoví, že řidiči smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Toto světlo tedy nesmí použít jen proto, aby se někam dostali, nesouvisí-li to s jejich pracovní činnosti nebo jízdou samotnou.
Užití oranžového světla se tak týká zejména údržbových vozidel (sypačů, pluhů, čistících vozidel, roleb apod.) a dále vozidel nadměrných rozměrů, vykonávajících zvláštní činnost (jeřáby, kombajny apod.) a jejich doprovodných vozidel.
Při výkonu své činnosti jsou řidiči těchto vozidel oprávněni nedodržovat zejména následující povinnosti:
- § 4 písm. c) silničního zákona – tj. povinnost řídit se světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály, dopravními značkami, dopravními zařízeními a zařízeními pro provozní informace,
- § 11 – tj. povinnost jezdit vpravo,
- § 18 – rychlost jízdy,
- § 25 – zákazy stání a zastavení.
Současně však musí řidiči těchto vozidel dbát zvýšené opatrnosti, aby neohrozili bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Řidiči ostatních vozidel musí shora uvedeným vozidlům umožnit jízdu nebo pracovní činnost a podle okolností snížit rychlost jízdy, popřípadě i zastavit vozidlo.
Závěrem několik poznámek k povinnosti vybavit vozidlo výstražným oranžovým světlem. Pokud vlastník vozidla žádá např. o povolení zvláštního užívání pozemní komunikace v podobě přepravy nadměrného nákladu, musí o to nejprve silniční správní úřad požádat. Součástí povolení ke zvláštnímu užívání pozemní komunikace pak může být i podmínka vybavit doprovodná vozidla výstražným světlem oranžové barvy. Automaticky to tedy povinnost není, silniční správní úřad však může takovou povinnost stanovit.
JUDr. Tomáš Beran
Nejrychlejší obojživelník jede ve vodě stovkou
Fotky z ekomaratonu: Jak mít spotřebu 5 ml za závod?
Ford Ranger uveze nejvíce. Má i 5 hvězd za crash test
Zde vzniká Škoda Citigo i Porsche Cayenne. Podívejte se
Nová šance pro hybridní auta: Snížení cen a pohon 4x4
Komentáře ke článku