Opel Vivaro (2014) zná své české ceny, užitkový Van začíná na 445 000 Kč bez DPH

Nová generace dodávky Vivaro postavená ve spolupráci s koncernem Renault-Nissan sice fyzicky dorazí k českým dealerům až na podzim, objednávat ji ale můžete už nyní a to znamená, že jsou k dispozici také její ceny. Co užitková novinka nabízí?

Ve srovnání s předchůdcem už jen dowsizingové dieselové pohonné jednotky kombinované se šestistupňovou manuální převodovkou. Ač by se mohlo zdát, že motor 1.6 CDTI je ta samá pohonná jednotka, která se nové objevila v modelech Zafira Tourer a Meriva, opak je pravdou. Agregáty pro výrobní linku v britském Lutonu dodávají Francouzi.

Relativně malý čtyřválec bude v prodeji ve čtyřech výkonových variantách. Dvě základní využívají pouze jedno turbodmychadlo a nabídnou 90, respektive 115 koní, zatímco provedení BiTurbo pracující s dvojicí nestejně velkých turbodmychadel se bude prodávat se 120 a 140 koňskými silami.

Opel a Vauxhall Vivaro (2014): nový design, více místa, ale také diesel po downsizingu 1.6 CDTi

Průměrná papírová spotřeba se pohybuje od 5,9 do 7,4 litru na 100 kilometrů, přičemž ta nejnižší vychází v případě slabší varianty s dvojitým přeplňováním a Opel slibuje, že ji lze dosáhnout i bez příplatkového systému stop-start.

Co poněkud zaráží, jsou poměrně dlouhé servisní intervaly až 40 tisíc kilometrů, nicméně německá pobočka GM k vozu nabídla pětiletou záruku Basic (anebo 150 tisíc km) na motor, převodovku a rozvodovku, případně příplatkovou pětiletou záruku Komplet (rovněž omezenou 150 tisíci km) za 8825 Kč bez DPH s celkovým pokrytím.

Jinak při nákupu auta startujícího na částce 445 000 Kč bez DPH za dodávku Vivaro Van máte opět možnost vybrat si z téměř nepřeberného množství jednotlivých variant. Kromě výchozí „plechové“ verze bude k mání také částečně prosklený model Crew Van začínají na 480 tisících bez DPH a čistě osobní provedení Combi dostupné od 505 000 Kč bez DPH. Časem bude dostupné i samostatné šasi určené pro speciální nadstavby, jeho ceny ale prozatím neznáme.

Opel Vivaro (2014) a Renault Trafic (2014) se chystají na scénu

Tím pochopitelně variabilita výběru nekončí. Zákazníci si můžou vybrat karoserie s jedním ze dvou dostupných rozvorů (označení L1 a L2) a taktéž ze dvou výšek (H1 a H2). Výbavy pro všechny tři dostupné modely Vivaro Van, Crew Van a Combi jsou rovněž dvě – Base a Business Edition, přičemž bezpečnostní prvky či jiné dostupné položky se kvůli specifickému zaměření aut vzájemně liší.

Pokud vás zajímá něco konkrétního, bude asi lepší podívat se na kompletní ceníky dostupné na stránce Opelu, už předem vám ale můžeme říci, že si do auta můžete poručit třeba automatickou aktivaci světel, dešťový senzor, multimediální rozhraní s navigací a dotykovou obrazovkou či parkovacího asistenta s kamerou, nám se ale líbí dva jiné detaily. Vivaro kromě jiného nabízí možnost objednat si plechovou příčku Flex Cargo s otvorem pro dlouhé předměty umístěným pod sedadly spolujezdce anebo třeba sférické zpětné zrcátko místo klasického „kosmetického“ před spolujezdcem, ulehčující řidiči výhled šikmo vpravo za vůz i v případě, že sedí v kompletně oplechovaném modelu.