Nová Škoda Superb je oficiálně tady

Dneska zase vybouchne internet, protože je venku nová škodovka, což je pro českou veřejnost stejně silný zážitek, jako pro křesťanský svět třeba narození Ježíše. Nicméně tohle je faceliftovaná Škoda Superb, o které se už mluví docela dlouho, protože jsme tu měli záplavu špionážních fotek a informací ze zákulisí. Také už konečně víme, jak auto vlastně vypadá, jak jsme se tedy s naší skicou trefili?

Zajímavé je, že veřejnosti se nový Superb nepředstaví teď na autosalonu v Brně, ale až 19. dubna na autosalonu v Šanghaji. Čínský trh je pro tuzemskou automobilku velmi důležitý a pomáhá jí plnit cíl vyrábět milion aut ročně.

Asi už jste si všimli nové přední části s výraznou maskou a většími světly s bi-xenony a integrovanými diodami pro denní svícení. Zadní část kombíku už není tak výrazně změněna, ale sedan překvapuje novými světly. Nové jsou i barevné odstíny, design 16″ až 18″ kol a samozřejmě také povrchy a detaily v interiéru, kterému automobilka věnovala hodně pozornosti. Vedle nového volantu je tu i upravené čalounění.Pod kapotou se nic radikálního neděje. Díky systému start/stop a aktivnímu alternátoru mají teď motory nižší spotřebu. Škoda Superb Greenline 1.6 TDI bude jezdit za 4,2 litru na 100 km, aspoň tedy podle údajů výrobce. Základem je pak motor 1.4 TSI o výkonu 125 koní. K dispozici je i pohon všech kol – Superb 2.0 TDI 4×4 o výkonu 140 koní má šestistupňový manuál, silnější provedení čtyřkolky a motoru 2.0 TDI o výkonu 170 koní má pak šestistupňový automat DSG.

Škoda Superb II fotogalerie – vše co potřebujete vidět

A teď trochu k prostoru. V kufru, do kterého je u sedanu opět přístup přes systém TwinDoor (nyní s dvojicí nezávislých tlačítek), je 595 litrů místa, u kombíku dokonce 633 litrů. A když se sklopí zadní sedadla, má sedan prostor pro 1700 litrů harampádí, kombík pak pro 1865 litrů věcí. Když se usadíte na zadním sedadle, můžete z tohoto místa posouvat sedačku spolujezdce vpředu elektricky. No, kdo si může dovolovat takto omezovat svého dvoumetrového metrákového bodyguarda, asi není natolik chudý, že by musel jezdit Superbem… Ale budiž.

Pak už se jen měnila výbava. Nově dostanete třeba parkovacího asistenta, který ve vylepšené verzi dostane Škodu Superb nejen do užší podélné mezery, ale i do příčné. Na palubě také může být systém monitorování slepého úhlu v zrcátkách, hlídání opuštění jízdního pruhu a další podobné systémy, které má třeba nová Octavia III.