Mercedes-Benz třídy A v Ženevě + SL63 AMG

Na stánku Mercedesu byl okolo nové třídy A takový šrumec, že se skoro nedala vyfotit. Chápeme, neboť slibuje větší prodejní potenciál než SL63 AMG.

Aktualizováno: Přidány živé fotky modelu SL63 AMG
Na nový Mercedes SL63 AMG se zatím ve fotogalerii nedostalo, ale všechno bude, nebojte. Tentokrát tu máme novinku Mercedes-Benz třídy A, která bude zajímat asi širší spektrum zákazníků. Nedá se ale říci, že by se jednalo o přímou konkurenci BMW řady 1 a Audi A3, i když ji tak asi plno lidí bude chápat.

DOPORUČUJEME: První jízda - Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-Benz třídy A narostl oproti minulé generaci o 487 mm do délky (měří teď 4292 mm), o 15 mm do šířky (1780 mm) a snížil se o 163 mm (1433 mm). Jeho proporce jsou tak více "autoidní" než "krabicoidní", což se podepsalo především na velmi nízkém koeficientu odporu vzduchu, který má hodnotu jen 0,26 (lepší než Prius).

Mercedes těží i ze spolupráce s aliancí Renault-Nissan. Základní motor v Mercedesu A180 je šestnáctistovka od Francouzů o výkonu 115 koní a točivém momentu 147 Nm. Další verze jednašestky s turbem má výkon 156 koní v A200 a dvoulitr s turbem pak nabízí 211 koní v A250. Tím se staví třeba vedle Golfu GTI.

Diesely zastupuje čtyřválec 1,8 litru o výkonech 109 koní (A180 CDI) a 136 koní (A200 CDI). Nad ním je pak čtyřválec 2,1 l o výkonu 170 koní (A220 CDI). Standardem je šestistupňová manuální převodovka, ale Mercedes nabízí za příplatek i sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku.

V nabídce bude i "ekologická" verze A160 CDI a později i model A 25 AMG, o kterém se spekulovalo. Má mít přeplňovaný čtyřválec o výkonu přes 300 koní a pohon všech kol 4Matic. Ten se bude prodávat i k některým z ostatních motorizací, především k nejsilněšímu dieselu a benzínovému motoru.

Dalibor Žák

Další články o Mercedes-Benz

• Komentáře ke článku
• Tisknout