Mercedes-Benz GLA 45 AMG se představuje zatím jako koncept
Přeskočme fakt, že kombinovat vysokou stavbu podvozku a motor původem z ostrého hatchbacku třídy A je přinejmenším zvláštní. Zákazníci to tak nejspíš chtějí a Mercedes rozhodně není první automobilkou, která jim takový výkon umí nabídnout. Mercedes třídy GLA je ale o poznání menším autem, než takové Audi SQ5 nebo mnichovské crossovery z divize M GmbH.
Aby nikdo nezůstal na pochybách, zda v útrobách nepracuje třeba patnáctistovka z Dacie, je tady celá řada změn, které kompaktní crossover odlišují od standardní verze. V přední části je to nástavec pod nárazníkem, aerodynamické lišty nebo červené lemování okolo chladiče. Na boku auta nechybí plaketa „Turbo AMG“, zatímco záď si zjednává respekt čtveřicí koncovek výfuku a křídlem na střeše.
Přeplňovaný dvoulitr pod kapotou produkuje výkon 360 koní a 450 Nm a přes sedmistupňovou automatickou převodovku AMG Speedshift roztáčí všechna čtyři kola. Díky tomu nepřijde ani setina sekundy nazmar, takže malý crossover pokoří stovku za méně než pět sekund.
O rychlosti tedy nemáme pochyby, stejně tak o budoucnosti modelu. Přestože jde zatím jen o koncept, k přetavení v produkční verzi bude stačit jen velmi málo.
