Mercedes-AMG GT (2015): stuttgartské kladivo na Porsche 911 oficiálně představeno
Nový Mercedes-AMG GT3 (2015) představen, místo V8 biturbo má atmosférický osmiválec 6,2 l
Okruhový vůz postavený na základech AMG GT se vrací k motoru ze závodního Mercedesu SLS AMG GT3 a je rovněž příslibem nejvýkonnějšího sériového modelu.
Vypadá to, že 6,2litrový atmosférický vidlicový osmiválec M159, který poháněl okruhový Mercedes SLS AMG GT3, zatím ještě nekončí. Nově se objevuje pod kapotou jeho nepřímého, menšího nástupce – závodního kupé AMG GT3.
Německý koncern Daimler představí oficiálně tento vůz až v Ženevě, i proto nám chybí podrobnější technické detaily, odhaduje se však, že novinka by měla mít kolem 600 koňských sil, které bude zpracovávat a na kola zadní nápravy posílat šestistupňová sekvenční převodovka.
Pokud právě přemýšlíte, proč tady ukazujeme čistě závodní speciál, odpověď je poměrně prostá – protože se stane inspirací pro sériový nejvýkonnější model své řady. Detailů je prozatím málo, nicméně nové biturbo 4.0 V8 by mohlo mít kolem 550 koní a jeho hmotnost by měla ve srovnání s variantou AMG GT S (1570 kg) klesnout zhruba o 80 kilogramů.
Tato verze by pak akcelerovala z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy, tedy o 0,2 vteřiny rychleji než „eSko“, především by se pak ale mohla směle postavit vozům Porsche, přesněji 911 GT3 a GT3 RS.
27.2.2015 3:20| autor: Miro Mihálik
