Mazda patentovala nový Wankel Skyactiv-R! Znamená to nástupce RX-8?
Je tak trochu veřejným tajemstvím, že Mazda koncept rotačního motoru nikdy definitivně neopustila a stále pracuje na nové generaci Wankelova motoru. V souvislosti s tím se také čas od času vyrojí spekulace ohledně nástupce Mazdy RX-8.
Šuškanda ovšem nyní nabírá poněkud reálnějších obrysů, Mazda totiž v USA patentovala nový Wankelův motor nazvaný Skyactiv-R. Patentové dokumenty jsou plné nudných technických specifikací, nicméně několik zajímvých skutečností se mezi řádky dočteme.
Oproti staré jednotce 13B o objemu 1,3 litru, která poskytovala výkon 232 koní, má nový motor o 23 % větší objem, tedy 1,6 litru, a díky přeplňování turbodmychadlem slibuje výkon až 400 koní. To zní velmi, velmi slibně.
Wankely se vždy mohly chlubit vysokým výkonem z malého objemu, ovšem za cenu vyšší spotřeby paliva a především svých vlastních vnitřností. Ostatně to také bylo – vedle nemožnosti vyhovět novým emisním limitům – jedním z hlavních důvodů, proč RX-8 skončila.
Mazda však celou dobu intenzivně pracuje na tom, aby se všech těchto neduhů rotačního motoru zbavila, a zdá se, že by se jí to konečně mohlo podařit. Další generaci Mazdy RX-8 totiž moc chceme!
Zdroj: Car and Driver a United States Patent and Trademark Office
