Lamborghini Aventador SV již brousí asfalt Nürburgringu
Na Severní smyčce německého okruhu Nürburgring byl v posledních týdnech opakovaně zaznamenán výskyt maskovaných italských strojů Lamborghini Aventador. Přestože se automobilka ze Sant’Agaty k těmto aktivitám oficiálně nehlásí a nijak je ani nekomentuje, podle zdrojů blízkých výrobci se jedná o ranní testovací prototypy vybroušené verze Super Veloce.
Bližší technická data vozu zatím ještě prozrazena nebyla, nejedná se však o první vůz tohoto druhu, a tak se dá leccos možná také odhadnout. Kupříkladu minulá generace vlajkové lodi značky v provedení LP670-4 SV měla ve srovnání se standardním Murciélagem LP640 o 30 koní vyšší výkon a především o rovných 100 kg nižší hmotnost.
Pokud bychom tato čísla aplikovali na Aventador LP700-4 (předpokládat ale můžeme asi i výraznější zlepšení, když už i LP720-4 50 Anniversario Edition má 720 koní), jeho silnější a odlehčené dvojče by pak disponovalo 6,5litrovým atmosférickým dvanáctiválcem o výkonu nejméně 730 koní a dieta by snížila jeho suchou váhu z 1575 na velmi slušných 1475 kilogramů.Už standardní vůz je nyní schopen pomocí automatizované převodovky a pohonu všech kol akcelerovat na stovku za 2,9 sekundy a jezdit maximální rychlostí 350 km/h a je nezpochybnitelné, že Super Veloce půjde ještě dál. Ne však asi v nejvyšší dosažené rychlosti. Murciélago SV bylo kvůli množství spoilerů a tím pádem zvýšenému aerodynamickému odporu dokonce o pár kilometrů v hodině pomalejší než výchozí verze (337 vs. 340 km/h), konstruktérům se však podařilo zkrátit čas zrychlení na 100 km/h z 3,8 na 3,3 sekundy.
Z obrázků maskovaného Aventadoru SV mnoho nevyčteme, ukazují nám nicméně prohloubený přední nárazník a upravené výsuvné křídlo, některé testovací muly však mají navíc také kola uchycená centrálními maticemi a svědkové popisují, že se auto zdá být nižší a jeho odvrtávané brzdy poněkud zvětšené.
Termín uvedení výkonnějšího Aventadoru je v tuto chvíli neznámý, kolegové ze švédského auto motor sportu, kterým se podařilo získat fotky stroje, však tvrdí, že by se tak mělo stát někdy na přelomu let 2014 a 2015.
Autoweb.cz
