Kia uvedla na náš trh tři nové modely
Korejská automobilka představila prostřednictvím tuzemského importéra tři nové modely. Jak napověděl autosalon v Paříži, představen byl cee´d SW, Sorento a Optima Hybrid.
Začneme cee´dem. To je fenomén, který zasáhl Evropu už v době svého uvedení na trh, to ne že ne, prodeje v řádech set tisíc to dokazují. Teď je tady nová, druhá generace, konkrétně v karosářské variantě SW, tedy kombi. S pětidvéřovým hatchbackem už jsme totiž, jak asi víte, jezdili.
Mluvíme o kombi, tak se jako první podívejme na kapacitu kufru – ta je 528 litrů v základním nastavení a 1642 litrů se sklopenými zadními sedačkami. Pod podlahou kufru je navíc praktická schránka, takže věci, které sebou vozíte stále, se vám nemusejí povalovat jen tak v kufru a cestovat mezi zavazadly, komu se lékárnička mačká mezi taškami s nákupem, tohle asi ocení.Ve srovnání s pětidvéřovým hatchbackem je SW téměř totožné, jsou tady dva rozdíly, kombi je delší než hatchback o 195 milimetrů a vyšší o 15 milimetrů. Jinak je technika stejná.
Kia Cee’d fotogalerie – vše co potřebujete vidět
V nabídce pohonných jednotek jsou dva zážehové a dva vznětové motory, novinkou je zde možnost dvouspojkové převodovky v kombinaci s šestnáctistovkou GDI, škálu doplňují šestistupňový automat a šestistupňový manuál. Ceny začínají na 299 980 Kč u 1.4 CVVT v základní specifikaci Active, vrcholí špičkovou variantou s motorem 1.6 CRDi a cenou 459 980 Kč.
DOPORUČUJEME: Diesel z druhé ruky – pravdy a mýty
Optima Hybrid je prvním hybridem kombinujícím benzínový motor s elektromotorem ve svém segmentu. Důvod, proč i Kia zamířila do světa alternativních pohonů je zřejmý, celosvětový nárůst prodeje hybridních aut a také přestupní bod v cestě za elektromobilem.
Optima se už nějaký ten pátek prodává v Koreji a USA v této verzi, teď se tedy automobil se 190 koni výkonu (benzínový dvoulitr má sílu 150 koní v 6000 otáčkách a točivý moment 180 Nm v 5500 otáčkách, elektromotor nabízí 30 kW a 205 Nm) prodává i u nás.
Slušný výkon na takový stroj, a konečně také alternativa k silnému dieselu, který u vlajkové lodi Kia chybí. Zajímá vás spotřeba? Ta tabulková je 5,4 litru. Cena Hybridu je ve výbavě Comfort 759 980 Kč, jako Exclusive sotjí Hybrid 809 980 Kč.Facelift Kia Sorento po vnější stránce je markantní zejména na přední a zadní části auta, tyto oblasti prošly „poevropšťovací“ kůrou. Nicméně velké změny se udály pod kapotou. Tak třeba motory. Starší benzínový agregát byl nahrazen moderním 2.4litrem s přímým vstřikováním, nižšími emisemi a příznivější spotřebou. Nový je posilovač řízení, jsou zde upravené nápravy, díky kterým je auto méně hlučné a nabízí více prostoru pro cestující i zavazadla.
Bez úpravy světlé výšky se o 10 milimetrů auto snížilo, pro větší stabilitu se zvětšil rozchod kol. Pak je tu více barev karoserie, teď jsme na deseti, existuje osm typů čalounění, najdete kvalitnější povrch materiálů v kabině. Nové Sorento stojí v základní verzi jako 4×2 s motorem 2,4 GDI 629 980 Kč, vrcholem je Sorento 2,2 CRDi 4×4 Premium za 979 980 Kč.
ČTĚTE TAKÉ: Nová Kia cee´d – diesel versus benzín
A ano, jistě, ještě ta zmínka o sporťáku v úvodu článku. Musíme se tedy vrátit k cee´du s tím, že nevíme zatím nic víc než to, že nepůjde o novou karosářskou verzi – změny se mají odehrát pod kapotou, má jít o výkonné auto pro sportovně laděné řidiče a dočkáme se v polovině roku 2013.
Autoweb.cz
