Hyundai v Ženevě: i30 kombi, I-Oniq a Veloster
Korejská automobilka Hyundai přivezla zajímavý koncept futuristického kupé s "lambo" dveřmi. Většinu lidí ale asi bude zajímat především kombík i30.
Nejprve si musíme ujasnit výslovnost. Od teď nejmíme říkat "hjundaj", ale nově máme nařízeno vyslovovat "hjondééé". Snad si na to zvykneme, ale pochybujeme, že se lidi přizpůsobí. A když zákazník přijde s hotovostí v kapse a řekne, že chce nový "hjundaj" i30, těžko ho vyvedou od prodejce za límec...
V Ženevě se prvně ukázal praktický kombík nového modelu Hyundai i30, který je označován jako SW. Je podobný jako Kia Cee'd SW a dostane i prakticky stejné motory. Jednotky 1.4 CRDI a 1.6 CRDI osloví asi nejvíc zákazníků díky nízké spotřebě, zajímavá je i nová automatická dvouspojková převodovka.
Hyundai Veloster Turbo má také šestnáctistovku, ale přeplňovanou, takže na přední kola posílá 200 koní. Koncept I-Oniq se sériové výroby jen tak nedočká, ale můžeme vidět, kudy se asi bude design automobilů Hyundai (hjondééé, nezapomeňte!) ubírat v blízké budoucnosti.
Pod kapotou konceptu I-Oniq je jen litrový tříválec, ale ten funguje jako generátor elektromotorům. Auto tak ujede až 700 km a ne jen 120 km, na které vydrží poměrně malé a lehké akumulátory.
Dalibor Žák














Brzdí, i když nechcete. Proč teď musí auta do servisů
Nový Jaguar: Konkurence pro porsche i další legendy
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc
Jak šéfdesignéři ovlivnili tváře Škodovek. Porovnejte




Komentáře ke článku
Tento článek ještě nikdo nekomentoval.
Buďte první