Hyundai Vision G Coupe (2015): tohle je předzvěst luxusních modelů korejského koncernu
Genesis EQ900L (2016): prodloužená verze G90 půjde po krku Maybachu
Pět a půl metru korejského luxusu si dělá zálusk na klientelu Mercedesu, v Evropě však značce Hyundai projde taková „opovážlivost“ asi jen stěží.
Zákazníci starého kontinentu vyhledávající luxusní limuzíny jsou při své volbě poměrně konzervativní a dávají přednost tradičním značkám jako je Mercedes a Maybach, či britské aristokracii jménem Bentley anebo Rolls-Royce. Ve Spojených státech jsou však zákazníci o hodně benevolentnější a logo na přídi tolik neřeší, takže právě jim by se mohla nová chlouba koncernu Hyundai zamlouvat, i když prozatím se o vývozu mimo korejské hranice nemluví.
Model EQ900L je prodlouženou variantou EQ900, která má v exportní verzi označení G90 a délku až 5205 mm, L jako Long jde však ještě o pořádný kus dál. Jeho konstruktéři prodloužili rozvor z 3160 mm na 3450 milimetrů a celková délka karoserie je nyní 5495 mm, čímž tohle auto překonává i aktuální Mercedes-Maybach s 5453 mm.
Tato ohromná délka umožnila do zadní části kabiny instalovat dvě individuální křesla s možností sklopit je ve stylu letecké business třídy s podpěrou pod nohama a také zbytek luxusu připomíná, že na kratší vzdálenosti bude tento způsob přepravy příjemnější než v oblacích.
Pod kapotou vlajkové lodi koncernu Hyundai se objevil pětilitrový atmosférický osmiválec série Tau o maximálním výkonu 425 koňských sil a nejvyšším točivým momentem 520 newtonmetrů, který na elektronicky řízený systém pohonu všech kol přenáší osmistupňová automatická převodovka. Na domácím trhu bude vůz k mání v přepočtu jen za dva miliony korun, což je v přepočtu s evropskou konkurencí zanedbatelná částka.
18.3.2016 12:40| autor: Miro Mihálik
