Dlouhodobý test Audi A4: spotřeba
4 fotografieAudi A4
Audi s dvoulitrovým turbodieselem zatím projíždí dlouhodobým testem bez problémů. Nyní přišel čas, říci si něco o spotřebě.
-
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Je to Audi, na motoru nebude nic znát a ni při daleko větším nájezdu. Není to rychlokvaška. Kdysi jsem měl taky A4 z toho autobazaru. Dal jsem ji otcovi a ten s ní jezdí stále. Dobrá volba.
Ja si teda na spotrebu nestezuju prumer asi 6-7 a celkemna to dupu, koupil jsem ojete Audi A4 Avant 1.9 z aaa a zatim na ni nemuzu rict pul slova.
Tohle vypadá jako tutovka, a ne Superb =). To abych se otocil v ackach a zkusil si ho
Presne takovou spotrebu mam s 1.4turbo u stejne tezke Astry. Nejnizsi spotreba 4,7. Mimo mesto bezne 5,5. Dalnice od 5,8 110kmh do 6,5 130kmh. Celkova letni 5,9 a zimni 6,5. Samozrejmne nejezdim jak pilot firmeni Octavie brzda plyn, ale rozhodne rychleji, nez deda na 1.1MPI Loganu. Nemusim resit Nox, DPF, dieselgate, kvalitni naftu, zimni starty, klepani traktoru, borceni napravy tezkym ingotem a nevim co jeste. Kdo jeste neuveril na downsizing, tak si jeste neuvedomil, ze jeho obrovska 1.9 je downzsingovy komurkovy 3.0, 2.5, 2.2 nebo 2.0.