BMW M4 Coupé Alpha-N Performance: vzpomínka na M3 GT E36 má až 520 koní

Těsně předtím, než M3 E36 vyměnila v devadesátých letech v rámci mezigenerační modernizace původní třílitrový řadový šestiválec S50B30 za novější řadovou šestku S50B32 o objemu 3,2 litru, vypustilo BMW zvláštní edici nazvanou GT. Měla mírně zvýšený výkon z 286 na 295 koní při 7000 otáčkách za minutu i nepatrně posunuté maximum točivého momentu z 320 na 323 newtonmetrů při 3900 ot./min.

Tento vůz o hmotnosti 1460 kg a v charakteristickém zeleném laku byl schopen akcelerovat z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy, kilometr s pevným startem udolal za 25,4 s a nevyšší rychlost měl elektronicky omezenou na 250 km/h. K mání byl za 91 tisíc marek a vyrobilo se jich pouze 356 kusů, přičemž právě tento stroj se stal inspirací pro tým z německé tuningové společnosti Alpha-N Performance při přestavbě nejnovějšího BMW M4.

Že se nejedná o náhodu, dokazuje kromě jiného též fakt, že se jeden vyladěný exemplář M3 GT nachází v garáži firmy Alpha-N. Pochopitelně společných pojítek mezi oběma auty mnoho není, pár se jich ale najít dá. Předně jde o lakování barvou British Racing Green, za analogický prvek lze považovat i použití křídla na víku kufru, černé lišty lemující okna místo dřívějších chromovaných a co zase příliš nesedí, je design mohutných kol.

BMW M3 a M4: na stovce za 4,1 sekundy a s posunutým omezovačem až 280 km/h

Společné jsou rovněž základní parametry motoru, tedy řadový šestiválec s objemem 3,0 litru, novinka však – jak jistě víte – již nespoléhá na atmosférické plnění, nýbrž využívá dvojici turbodmychadel. V sérii disponuje výkonem 431 koní a maximálním točivým momentem 550 newtonmetrů, Němci od Alphy-N ji však umí posunout o pořádný kus dál.

BMW M4: na živých foto z Pebble Beach a v nových barvách

Pomocí nové řídicí jednotky Evox je motor schopen vydolovat ze svého nitra až 520 koňských sil a maximální točivý moment 680 newtonmetů a to se patří dodat, že úpravce pracuje na dalších verzích Stage 2 a Stage 3 s výrazně vyššími výkony.

Podrobnosti o dalších motorech neznáme, stejně jako momentálně netušíme, co všechno bylo vyměněno na podvozku či brzdovém systému, každopádně Alpha-N spolupracuje s renomovanou značkou Öhlins, prodává karbonové komponenty a proslýchá se, že tento jejich projekt dostane kromě jiného též stavitelné spoilery a interiér napodobující ten v M3 GT se zelenou kůží a šedivou alcantarou.

BMW M4 na prvním videu ve společnosti svých předků

Cenu neznáme, jen stěží ale bude nízká, na druhou stranu na své si mohou přijít také majitelé nového sedanu M3, případě otevřené varianty M4 Cabrio.

zdroj: Worldcarfans