Bentley Continental GT Speed (2014): nejrychlejší Bentley všech dob má 635 koní a jezdí 331 km/h
Dnešní nadílka britských novinek připravovaných pro ženevský autosalon pokračuje po Jaguaru XFR-S Sportbrake a limuzíně Flying Spur V8 dalším modelem z Crewe v hrabství Cheshire a tentokrát se nejedná o nic menšího než vůbec nejrychlejší sériový model značky Bentley.
Tento titul držel až dosud Continental GT Speed s biturbo 6.0 W12 o výkonu 625 koní při 6000 otáčkách a točivým momentem 800 newtonmetrů, který byl schopen jezdit rychlostí 330 km/h. Teď jeho žezlo přebírá… Continental GT Speed modelového roku 2014.
Pohonná jednotka vozu zůstává stejná, konstruktéři však mírně zvýšili její výkon na 635 koní a hodnotu maximálního točivého momentu posunuli na 820 newtonmetrů. Jelikož se nejedná o žádnou masivní změnu, také výslední maximálka je vyšší spíše symbolicky, každopádně britská manufaktura hlásí hodnotu 331 km/h.
Možná by se zdálo, že zrovna v tomto případě stačí jeden enter po přeprogramování řídicí jednotky, nicméně konstrukční oddělení to vzalo docela z gruntu. Conti Speed dostal pro jistotu snížený a tužší podvozek, nové „lízátko“ pod předním nárazníkem, prahové nástavce a mezi koncovkami výfukového systému byl přidán difuzor.
Místo bočních štítků W12 se v zadní části předních blatníků objevily nápisy „Speed“, které se nachází rovněž na opěrkách sedadel a součástí možnosti volby jsou teď také nové odstíny karoserie anebo až sedm různých výbavových paketů obsahujících třeba vyhřívání volantu, odvrtávané hliníkové pedály či přifukování horkého vzduchu pro otevřený Continental GTC Speed. Také ten doznal stejných změn jako kupé, jeho nejvyšší rychlost je však nepatrně nižší – činí 327 km/h.
Cena obou karosářských verzí Speed je dnes ještě neznámá, víme ale, že dodávky aut prvním zákazníkům započnou letos v létě.
