Nový Ford Focus - živě z Detroitu
Ford Focus (2010) přinese nové motory EcoBoost s nízkou spotřebou a vysokým výkonem.
Nejprve si neodpustíme poznámku k designu: proč nový Focus vypadá jako mix Renaultu Mégane, Mazdy 2 a Fordu Fiesta? Tak, to bychom měli a teď se pojďme podívat na nový Ford Focus podrobně.
Důležitá informace se týká evropské a americké verze. Budou prakticky shodné (sdílejí 80 % součástí), takže podobně jako Fiesta bude i nový Focus globálním autem. Stejný osud čeká i nové Mondeo. Nás ale může těšit to, že Focus se bude řídit především evropskými zvyklostmi. A samozřejmě, v drobných detailech se americká verze bude trochu odlišovat (stupně výbavy, motory - v Evropě dostaneme přeplňované jednotky EcoBoost, v Americe nové úsporné atmosférické agregáty s přímým vstřikováním).
Šéf Fordu Alan Mulally prohlásil, že toto je „jeden z nejdůležitějších produktů Fordu za posledních 25 let“. Během následujících dvou let se na základech nového Focusu představí desítka nových modelů. Těch se bude vyrábět až 2 000 000 ročně a budou se prodávat ve 122 zemích světa. Co si od toho Ford slibuje? Radikální snížení výrobních a logistických nákladů. Mulally se netají s očekáváním, že nový Focus osloví obrovské množství zákazníků v Rusku, Číně a Americe, kde je ohromný tržní potenciál.
Ford Focus bude prozatím k dispozici jako sedan (zejména pro Asii a Ameriku) a pětidveřový hatchback. Později dorazí i třídveřová varianta a spekuluje se i o kupé, které bude konkurovat Volkswagenu Scirocco.
Podvozek je zásadně přepracovaný a Focus dostal nově vyvinutý elektrický posilovač, od kterého si Ford slibuje jak nižší energetické ztráty, tak i dostatek zpětné vazby.
Ze začátku se pod kapotou objeví zcela nový benzínový motor 1.6 EcoBoost, který bude konkurovat motorům 1.4 TSI a 1.8 TSI od VW. Má mít mnohem lepší parametry a spotřebu (i emise) než starý atmosférický dvoulitr. Dále budou k dispozici dva dieselové motory Duratorq. Přesná fakta o motorech a převodovkách (Focus dostane modifikovanou dvouspojkovou převodovku PowerShift) se dozvíme velmi brzy.
Není pochyb o tom, že pro Volkswagen Golf bude nový Ford Focus velmi tvrdý oříšek. Ford slibuje bezkonkurenční jízdní vlastnosti (čemuž rádi věříme) a motory EcoBoost, které mají překonat srovantelné motory TSI od VW ve všech objektivních kritériích (měrný výkon, spotřeba a emise).
autoweb.cz
Další články o Ford
Velký test
Ford Focus RS500
Limitovaná edice skvělého Focusu RS nepřináší žádné převratné novinky pod kapotou. ...
Ojetá auta
Ford Focus (1998 – 2004)
Nástupce modelu Escort zaujal při svém příchodu na trh odvážnými tvary i vynikajícími ...
Crash testy
Euro NCAP: Ford Kuga
Kuga získala pět hvězdiček, ale bez jistých problémů se crash test neobešel...
Další články o značce
Nejnovější články
Autoweb doporučuje
VIP CAR s.r.o.
Kvalitní a prověřené vozy bez právních vad. Výkup za hotové, protiúčet, komisní prodej, zprostředkování úvěru, pojištění vozidel. Non-stop odtahová služba. Ruční mytí a čištění interiérů vozidel.
Autoradio-prodejce.cz
Nabídka autorádií, navigací, reproduktorů, multimédií a kompletního auto-hifi sortimentu. Poskytování odborného poradenství a zajištění montáží.
JABLOTRON ALARMS
Tradiční český výrobce zabezpečovací techniky. Nabízíme GSM/GPS autoalarmy s možností sledování provozu vozidel (dispečink, kniha jízd, střežení), motoalarmy, centrální zamykání, dálková ovládání, parkovací sensory a další.
Komentáře ke článku