Auta budou muset v roce 2025 jezdit za 2,7 l/100 km

Nedávno prošel Evropskou unií návrh zákona o snížení průměrných emisí u aut prodaných v Evropě. Abyste byli v obraze, momentálně je hranice nastavena na 130 g/km CO2, v roce 2020 má poklesnout na 95 g/km. Jistou výjimku budou mít jen výrobci s roční produkcí 1000 aut, což se pochopitelně automobilek jako Ferrari nebo Lamborghini vůbec netýká.

Tím ale celá eskapáda se spotřebou, zdá se, nekončí. Zatím to vypadá, že v roce 2025 vejde v platnost zákon, který evropským automobilkám nařídí limit 70 g/km CO2, což je ekvivalent nějakých 2,7 l/100 km. A to napříč celou modelovou řadou.

Splnění předpisů bude o to složitější, že do roku 2017 má vejít v platnost úplně nová metodika měření, která má přesněji reflektovat reálné podmínky na silnici. Takže už žádné měření někde v klimatizované místnosti s pozvolnou akcelerací, ale simulace toho, jak se s autem na silnici opravdu jezdí.

Že ale nebude vůbec jednoduché splnit chystané předpisy asi netřeba zmiňovat, motory jsou momentálně tak efektivní, jak to jen současné technologie dovolují a další pokles spotřeby bude extrémně drahý a náročný. A kdo vývoj takových aut zaplatí? Samozřejmě, že zákazníci.