Audi SQ5 mění kompresor za turbo, má 354 koní a 500 Nm
Možná vám z fotek Audi SQ5 připadá pořád stejná, ale vychází ze zbrusu nové generace Q5, která se představila poměrně nedávno. Nejostřejší provedení zaručeně poznáte podle ostřeji tvarovaných nárazníků, decentního difuzoru na zádi a zejména výrazných koncovek výfuku.
V Evropě se pod kapotou nacházel vznětový motor, v Americe ale Audi tento model prodávalo výhradně se zážehovým motorem. Stejně by tomu mělo být i u této generace, to se ale teprve uvidí. Co se týče verze pro americký trh, pod kapotou i nadále trůní vidlicový šestiválec, nově už se ale nespoléhá na kompresor, nýbrž na turbodmychadlo.
Výkon činí 354 koní a 500 Nm, síla motoru pochopitelně směruje na všechna čtyři kola, a to přes osmistupňovou automatickou převodovku. Zrychlení z 0 na 50 mil/h (96 km/h) zabere 5,1 sekundy, maximální rychlost činí 250 km/h.
Standardem jsou adaptivní tlumiče, které mohou být za příplatek vzduchové. Poručit si můžete také paket S sport, který přidá aktivní zadní diferenciál. Obsáhlý výčet příplatkové výbavy zahrnuje například i audio sytém Bang & Olufsen, digitální přístrojový panel, adaptivní tempomat a další funkce.
