Audi Q3 2.0 TDI - Crash test Euro NCAP - Crash testy
Nové SUV Audi nezaváhalo a odneslo si plné pětihvězdičkové hodnocení za ochranu posádky. Získalo ale kritiku za bezpečnost sražených chodců.
Nové Audi Q3 v kategorii ochrany posádky vybojovalo velmi vysoké hodnocení. Při čelním nárazu se A-sloupek posunul pouze o 2 mm a pedál brzdy jen o 19 mm proti noze řidiče a o 10 mm nahoru. Ochrana dospělých na předních sedadlech byla ohodnocena na 34 bodů, tedy 94 % možných. Skvěle dopadl nejen čelní náraz, ale i boční náraz a náraz na sloup. Výborně byla hodnocena i ochrana krční páteře při simulaci nárazu zezadu.
Za ochranu dětí si Audi Q3 vysloužilo bodů 42, tedy 85 %, což je také velmi slušné hodnocení. S nepochopením se ale setkala možnost vypnutí airbagu spolujezdce jen na přání, přepínač není v základní výbavě. Jde ale dodatečně dodělat v servisu Audi.
Za ochranu chodců si Audi Q3 2.0 TDI odvezlo jen 19 bodů, tedy 52 %. Nejnebezpečnější je přední hrana kapoty, jedině prostředek kapoty je relativně šetrný. Ale na to obecně vozy SUV trpí. Za vybavenost elektronickými asistenty získalo Audi 6 bodů, tedy 86 %. ESP a připomínače pásů vpředu i vzadu má v základu.
Dalibor Žák














BMW modernizovalo řadu 5. Do větších akcí se nepustilo
Z Rotterdamu do Atén za litr benzinu? Studenti to umí
Brzdí, i když nechcete. Proč teď musí auta do servisů
Nový Jaguar: Konkurence pro porsche i další legendy
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě




Komentáře ke článku
Tento článek ještě nikdo nekomentoval.
Buďte první