Audi R8 Coupé V10 plus selection 24h (2016) je poctou závodní R8 LMS obou generací
Audi A5 Coupé (2016): o 100 kg lehčí a světová premiéra už 2. června
Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku se připravuje na odhalení nové A5, stát bude na platformě MLB, od začátku dostane šestiválce a digitální přístrojový panel.
Do premiéry nové generace dvoudveřového kupé postaveného na bázi modelové řady Audi A4 zbývají necelé tři týdny. Také proto Ingolstadt rozjíždí na plné obrátky postupné odhalování své novinky, která bude opět přímo nasazena proti Mercedesu třídy C Coupé a mnichovskému BMW 4 Coupé.
Podle očekávání se s ohledem na vývojové náklady nekonají žádné experimenty. A5 Coupé dostane poslední verzi platformy MLB s podélně uloženými motory, přičemž výrobce hned od počátku avizuje nasazení šestiválcových dieselových agregátů TDI a odhaduje se, že mezigeneračně by auto mohlo podle motorizací zhubnout až o 100 kg.
Pokud jde o rozměry, předpokládá se, že auto by mělo být jen minimálně delší a širší než předchůdce a stejně jako v případě limuzíny A4 bude příď zdobit širší a hranatější jednodílná maska chladiče a vpředu i vzadu přibydou světla LED. Ačkoli půjde po konstrukční stránce o zcela nový vůz, stylisticky se A5 od výběhového modelu radikálně lišit nebude, což naznačuje i první oficiální fotka profilu kamuflovaného prototypu.
Naopak interiér projde poměrně zásadními změnami, i když ze zavedeného schématu Audi vystupovat nebude. A5 Coupé podobně jako nedávno představené dvojičky TT Coupé a TT Roadster či supersport R8 dostane kompletně digitální přístrojový panel.
Pod přední kapotou se usídlí pohonné jednotky s výkony od 150 do 272 koňských sil, které časem překonají sportovní varianty S5 (s třílitrem a výkonem 354 koní a točivým momentem 500 Nm) a RS 5, tentokrát však již bez atmosférického osmiválce, který bude nahrazen dvakrát přeplňovaným motorem 3.0 TFSI.
20.5.2016 11:50| autor: Miro Mihálik
