Aktualizováno: Facelift pro Porsche 911 Turbo
Nový motor, větší výkon a nižší spotřeba.
Porsche už nechce neustále poslouchat řeči o tom, jak je Nissan GT-R rychlejší a podobně. Proto se rozhodlo představit inovovaný model Porsche 911 Turbo.
Design se krom malých detailů měnit nebude, ale to hlavní se odehraje vzadu. Motor 3,6 l původem v závodním speciálu pro Le Mans byl nahrazen novou jednotkou 3,8 l, která má o 20 koní větší výkon (produkuje tak rovných 500 koní), zároveň ale vykazuje nižší spotřebu paliva (11,4 l/100 km) a o 18 % nižší hodnotu vypouštěných emisí.
Porsche by rádo ukrojilo nějakou tu sekundu z času na Severní smyčce Nürburgringu a nový model by k tomu mohl mít ty nejlepší předpoklady, protože má dostat i přepracovaný elektronický podvozek. V nabídce se má objevit i dvouspojková převodovka PDK s modifikovaným řazením pod volantem podle klasického formátu „vpravo nahoru, vlevo dolů“.
Porsche 911 Turbo dosáhne stovky za 3,4 sekundy a maximální rychlosti 312 km/h. Přesné údaje se ale dozvíme až během představení na autosalonu ve Frankfurtu. Zde se odhalí i verze Cabrio.
Porsche také prozradilo cenu nových modelů. 911 Turbo Coupé bude stát 145 871 eur s daní, Cabrio pak 157 057 eur i s DPH.
autoweb.cz
Další články o Porsche 911
Velký test
Porsche 911 Carrera S
I když má pod kapotou automatickou převodovku, pořád se jedná o skutečné Porsche. Ale ...
Ojetá auta
Porsche 993 Turbo
Řada 993 je dodnes pro mnohé fanoušky nejbrilantnější kombinací všech tradičních ...
Autonovinky
Již brzy: Porsche 911 Carrera S
Je to řehole, ale někdo tu práci dělat přece musí... Každopádně už víme, jak se nové ...
Nová šance pro hybridní auta: Snížení cen a pohon 4x4
Auta na lanovce. Reportáž, jak se vyrábí Škoda Citigo
Koncept rychlého Citigo veze Škoda k rakouskému jezeru 
Jedete do Polska za fotbalem? Čtěte, na co si dát pozor
Podoba nového kombi BMW 3 odhalena. Kufr už téměř 500 l
Komentáře ke článku