Prototyp Jaguaru C-X75

A ne jen tak ledajaký – plně funkční. Původní plán vyrobit sérii 250 těchto krasavců zhatila finanční krize, ale automobilka se rozhodla dostavět pět prototypů a ty pak rozprodat. Koncept stejného jména měl sice na palubě dvě plynové turbíny, ale (polo)sériový Jaguar C-X75 bude spoléhat na konvenčnější pohon. I když, jak se to vezme – nejen, že to bude hybrid, ale spalovací část ústrojí bude tvořit čtyřválec o objemu 1,6 litru a výkonu 509 koní. Ano, přes pět set! Točí deset tisíc otáček a jeho architektura je inspirována motory F1. Doufejme, že vydrží trochu víc… Elektromotory přidají dalších 400 koní.