Autonomní Toyota-Lexus

Některé firmy (třeba Audi, nebo Google) se už docela vážně zabývají vývojem aut, která se dokáží řídit zcela sama, ale Toyota, potažmo Lexus, na to jdou trochu jinak. Testují systémy, které řidiče nenahradí, ale pomohou mu dělat ta nejlepší rozhodnutí. Lexus LS je vybaven třemi barevnými kamerami s vysokým rozlišením, které dokáží rozlišit objekty vzdálené až 150 metrů, LIDAR (laserový radar) na střeše má rozsah 360 stupňů a dosah 70 metrů, tři radarové jednotky hlídají provoz, je tu přesný měřič vzdálenosti, GPS a akcelerometr. Kromě podpory řidiče se testuje také komunikace mezi jednotlivými vozy.