Toyota Prius

Toyotě se nějakým způsobem podařilo vzít předchozí tvar Priusu a přepracovat ho tak, že má ještě nižší aerodynamický odpor. A přitom se jim podařilo vyrobit auto, které i konečně vypadá pěkně. A pod svou karoserií vozí tři motory a 28 baterií.

Sedněte si za volant Priusu a budete si říkat, že sice sedíte v MPVéčku, ale na jeho tvorbě se podepsal někdo s větší dávkou kofeinu v krevním oběhu. Čeká tu na vás přístrojovka s několika displeji a pod ní mohutná středová konzole oddělující řidiče a spolujezdce. A na ní najdete i onu vtipně vypadající, miniaturní řadicí páku. Tedy řadicí páka zní trochu nadneseně.

2.3.2010 12:00
Více o tématu: ToyotaToyota Prius

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

TOPlist