jak-funguje-pohon-4rm-ve-ferrari-ff-video.jpg

Jak funguje pohon 4RM ve Ferrari FF

autovideo

Zajímá vás jak pracuje první sériový pohon všech kol od Ferrari? Pod karoserií modelu FF se ukrývá systém 4RM, který otáčí předními koly silou odebranou přímo z klikového hřídele dvanáctiválce. Ústrojí má pro každé kolo jednu spojku, umí proto směřovat...

Diskuze

0 komentářů

    Zpět na článek

    Čtěte dále

    Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

    Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

    Chyba: Email není ve správném formátu.
    OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

    *Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

    TOPlist