Jak funguje pohon 4RM ve Ferrari FF
autovideo
Zajímá vás jak pracuje první sériový pohon všech kol od Ferrari? Pod karoserií modelu FF se ukrývá systém 4RM, který otáčí předními koly silou odebranou přímo z klikového hřídele dvanáctiválce. Ústrojí má pro každé kolo jednu spojku, umí proto směřovat...
Diskuze